






冷庫制冷系統(tǒng)發(fā)生了故障,一般不可能直接看到故障的部位發(fā)生在哪里,也不可能將制冷系統(tǒng)的部件分解和解剖,只能從外表檢查,找出運(yùn)行中的反?,F(xiàn)象,進(jìn)行綜合分析。在檢查中一般都通過看、聽、摸來了解系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。
制冷系統(tǒng)壓力和溫度的檢測
(1)制冷系統(tǒng)的壓力概念制冷系統(tǒng)在運(yùn)行時可分高、低壓兩部分。高壓段從壓縮機(jī)的排氣口至節(jié)流閥前,冷庫的設(shè)計,這一段稱為高壓壓力。壓縮機(jī)的吸氣口壓力稱為吸氣壓力,吸氣壓力接近于蒸發(fā)壓力,兩者之差就是管路的流動阻力。壓力損失一般限制在0.018Mpa以下。
為方便起見,制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力與冷凝壓力都在壓縮機(jī)的吸、排氣口檢測。即通常稱為壓縮機(jī)的吸、排氣壓力。檢測制冷系統(tǒng)的吸、排氣壓力的目的,是要得到制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度與冷凝溫度,以此獲得制冷系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。
?。?)制冷系統(tǒng)中的溫度概念制冷系統(tǒng)中的溫度涉及面較廣,有蒸發(fā)溫度te,吸氣溫度ts,冷凝溫度、排氣溫度等。對制冷系統(tǒng)的運(yùn)行工況起決定作用的是蒸發(fā)溫度te和冷凝溫度tc。

恒溫庫要求冷庫溫度的波動很小,較為精準(zhǔn)。而普通冷庫的溫度波動要稍微大點,所以在設(shè)計時就應(yīng)該考慮這些方面,選擇的制冷設(shè)備(包括制冷機(jī)組、冷風(fēng)機(jī)、保溫系統(tǒng)等)標(biāo)準(zhǔn)都應(yīng)該較高一些。當(dāng)然大多數(shù)恒溫冷庫都是建立在高溫庫的基礎(chǔ)上的,這是因為有些食品必須在0~5℃之間貯藏,山東冷庫設(shè)計,必須要設(shè)定一個溫度點,控制溫度時應(yīng)該幅度不會太大。一般在1℃之間。

對于冷庫公司來說,建造恒溫冷庫需要計算好冷量,考慮到制冷機(jī)組的功率等各個方面,適量縮短化霜時間,冷庫設(shè)計安裝,但要注意儲存濕度大的物品,結(jié)霜是很嚴(yán)重的。對于使用恒溫冷庫的客戶來說,應(yīng)該盡量減少開啟冷庫門的幅度,冷庫設(shè)計方案,加大對冷庫的監(jiān)管。假設(shè)恒溫冷庫內(nèi)用的是冷風(fēng)機(jī)循環(huán)制冷,化霜為電加熱化霜模式,以低溫化霜周期設(shè)置為每4小時一次,每次25分鐘計算,庫內(nèi)儲存量在50%的話,庫存物品本身實際溫升大概只有3~5度,對儲存品質(zhì)構(gòu)不成影響。至于溫度顯示上升到0度,那是因為它的溫度探頭位置放在冷風(fēng)機(jī)的散熱翅片上,測量的是冷風(fēng)機(jī)的化霜溫度,不到0度以上,霜是不會化的,所以顯示是正常的。

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